（去相信去证明深圳公司入户积分）

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　　10日发布了《煤炭物流发展规划》，规划提出到2020年，煤炭物流整体运行效率明显，社会化、化和信息化水平显着，络配套衔接、技术装备先进适用、物流服务绿色的现代煤炭物流体系。规划提出，要根据煤炭生产和消费布局，结合区域发展规划，完善煤炭运输通道，建设一批煤炭物流节点，形成“九纵六横”络。

　　近年来由于大学扩招，生急剧，了大学生就业困难，薪资不高等问题，读书无用论沉渣泛起，农村尤为严重，前几日知名经济学家罗斯高的一份报告显示，我国农村地区63%的青年没有念过高中。读书无用？来深圳，你办理下深户就知道了。

　　读书无用论在网上引发过激烈的争论，要反驳这个观点并不困难，笔者无意在此长篇大论地讲大道理，这年头讲大道理的往往被认为虚伪，被人鄙视。本文就从某一个生活细节、一个客观存在的事实对此进行探讨，那就是跨区域就业，城镇化中大家很容易遇到的一个问题--户口问题谈起，并以流动人口庞大的深圳为例。

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　　城市落户，总是有门槛的，来讲，北京上海严，坊间传言一个北京户口值几百万，相形之下，深圳就卡得没那么严了，但同作为一线城市，也不会放得很宽松，门槛相对二三线城市还是高的。

　　人才引进是深圳主要的落户，分为核准制入户和积分制入户，两者针对的是不同的群体。

　　核准制入户适用的群体主要是“读过书的”、有有证书的群体，以下几类人群不需积分，直接核准入户：

　　1、学士以上的留学归国人员，45周岁以下；

　　2、全日制本科以上，45周岁以下；

　　3、全日制，35周岁以下；

　　4、技术资格（职称），50岁以下；中级技术资格，45岁以下；上述两项需同时具有中专以上。

　　5、具有技师职业资格，且年龄在45周岁以下；具有技师职业资格，且年龄在40周岁以下；

　　6、经深圳市认定的高层次人才，且符合该类人才认定对应年龄条件的人员。

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　　如果你没有上面的所列的、证书（职称）条件，那只能通过积分制入户啦。2017年深圳积分入户的积分项目大幅度收紧，原来很多的加分项目都不再加分，或加分幅度。

　　1、房产不再加分；

　　2、居住证不再加分；

　　3、献血不再加分；

　　4、义工不再加分；

　　5、捐款不再加分；

　　6、社保加分高累计60分，砍掉一半，只能累计30分。

　　经过这样的政策，没读过大学没有没有职称（证书）的朋友，基本上都达不到积分的了，想入户就难上加难了。

　　相对于普通人群，大学生入户不仅容易，还有钱拿哦，去年底深圳大幅了大学生入户的生活与租房补贴。

　　1、全日制本科，30周岁以下，补贴1.5万元；

　　2、全日制硕士，35周岁以下，补贴2.5万元；

　　3、全日制博士，40周岁以下，补贴3万元。

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　　实际上深圳就是要通过这一系列政策把“不读书”的人挡在入户的大门外，同时引进更多的高高技能人才，城市的竞争力及户籍人口的文化素质。在深圳落户这方面，读书至少是有大用的，所谓知微见著，对于读书无用论，大家心里该有个结论。

　　深圳积分入户政策开始陆续收紧了，宝安区审批类指标名额今年已经用完了，后续龙岗和福田也不发审批类指标了。所以，凡事先下手为强，后下手遭殃。有花堪折直须折，莫待无花空折枝！入深户，如同在深圳买房，越等越难！

　　深圳服务机构受理：全日制大专、本科、硕士、博士、积分满100分、应届生、海外留学生等符合条件者，快捷申请入深户，就找深圳。八年老机构，从业经历丰富，成功案例众多，欢迎电话！可以来我们公司面谈了解，答复，诚恳相待！

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　　综上所述，刘旷认为物流将会继续借助电商在未来的物流格局中继续占有一定的市场份额，但正在受到来自众包和借助O2O服务兴起的物流平台冲击，未来的物流O2O将会形成电商系、O2O服务系以及货运系三大阵营。

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